(27日上午，长沙市发改委举办新闻通气会，宣布长沙（浏阳、宁乡）再制造产业示范基地正式获批。)

　　(再制造工艺技术路线示意图。)

　　红网长沙11月28日讯（记者 彭双林）长沙正式跻身全国首批“国家再制造产业示范基地”行列。27日，长沙市发改委透露，长沙（浏阳、宁乡）再制造产业示范基地日前成功获国家发改委批复，以长沙市为主体，依托东边的浏阳再制造专区和西边的宁乡再制造专区，打造“一体两翼”再制造产业布局，将在未来五年内打造成中南地区有突出优势的战略性新兴产业，力争五年内实现基地再制造工业总产值90亿元。

　　所谓再制造是采用高新工艺技术和高性能新材料，对废旧产品进行全寿命设计功能的修复和再制造，使再制造产品的性能、质量达到或超过原有新品相同的质量和性能，具备优质高效、节能环保的特点。

　　长沙再制造产业基地浏阳专区产业办公室主任唐柱辉举了个例子。以前汽车制造都是整车装配的“一锤子买卖”，报废后作废铁卖掉，造成很大的资源浪费。有了再制造技术，就可将发动机、变速箱等能利用的部分遴选出来，利用新技术、新材料进行修复，使再制造产品的耐磨性、密闭性变得更好。相比新品，再制造产品更环保且价格具备更多优势。

　　目前全球再制造产业产值已逾1000亿美元。美国再制造产业规模最大，超过750亿美元，其汽车和工程机械零部件再制造占2/3以上，目前美国汽车再生利用率已达80%以上。2004年，我国就确定再制造为构建循环经济的战略之一。

　　长沙为国内最早开始从事再制造产业的集聚地之一。目前，以浏阳、宁乡为代表的长沙再制造产业基地培育了29家主要再制造企业，2011年再制造产值达22亿元。

　　据相关预测，我国工程机械行业及汽车制造行业开始进入报废的高峰期，到2020年，我国工程机械产品报废量将达120万辆左右，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆，再制造产业未来发展空间和潜力巨大。

　　长沙市发改委党委副书记、副主任吴新伟表示，长沙将以此次获批的再制造产业示范基地为基础，五年内拟筹资64.52亿元，按“一体两翼”、资源互补、差异化发展的模式发展再制造产业。东翼为浏阳再制造产业专区，着力发展工程机械零部件和汽车零部件再制造产业；西翼为宁乡再制造产业专区，着力发展机床零部件和医药设备零部件再制造。东西两翼还将共享拆解清洗中心、检测与鉴定中心、表面处理中心等公共服务平台。力争五年内实现基地再制造工业总产值90亿元，聚集68家再制造企业，打造成产业优势明显、技术含量高、配套环境优、特色鲜明的国家再制造示范基地。

　　据介绍，再制造产品比新产品的制造节能60%，平均有70%的部件都是可以再利用的。长沙建设再制造示范基地是建设“两型”社会的重要措施。

　　入驻长沙的世界500强企业中，国内工程机械的两大巨头——三一重工和中联重科早已带头开始了再制造的产业发展。三一重工在长沙成立了湖南三一工程机械零部件再制造公司，主要产品是挖掘机零部件，再制造年产值达6亿。中联重科也成立了再制造中心，主要产品是混凝土泵车零部件，再制造年产值约5亿。未来几年，这两家龙头企业将继续加大再制造技术的研发力度，努力开拓灵活多样的再制造设备流通渠道与销售方法，大力发展工程机械零部件再制造的类别，进一步完善旧件回收机制。