从7月1日开始，全国柴油将启用国III标准，国II柴油将全面退出市场。6月2日，记者从中石油、中石化获悉，“两桶油”旗下大部分炼厂已具备生产国III普通柴油的能力，并已开始转产国III普通柴油，其各地销售公司目前都在积极对老标准普通柴油清库。

　　按照普通柴油国家标准GB252-2011的规定，2013年7月1日开始，普通柴油的硫含量指标由不大于0.2%降至不大于0.035%，等同于目前市场的国III车用柴油的硫含量标准。国III车用柴油的过渡期已于2011年6月底终止。

　　目前，中石化和中石油旗下大部分炼厂具备生产国III普柴能力，5月份已开始转产国III普柴，为中下游企业销售公司的置换备油提前进行供应准备。

　　2月，国务院常务会议决定，由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准，过渡期至2014年底；2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准。目前，中石油、中石化各地销售公司都在积极进行老标准普柴清库的工作。

　　据中宇资讯监测，截至5月30日，国内26个主要城市中石油、中石化国III0#柴油批发均价为7746元/吨，连续8个工作日创出年内最低点，与2月25日成品油零售限价上调后的年内批发价高点相比相差803元/吨。而2月25日之后国家曾“一升两降”三度调整成品油零售限价，柴油零售价累计下跌605元/吨。

　　行业分析师认为，今年以来，柴油市场需求一直低迷，“两桶油”库存高企，批发价格“跌跌不休”，老标准普通柴油清库将进一步打压市场柴油批发价格，国III标准普通柴油上市也难以实现“优质优价”。

　　■据每日经济新闻