红网时刻新闻6月1日讯（记者 肖娟）自2020年9月19日湖南落地实施车险综合改革，车险综合改革实施近3年时间，湖南车主商业险保费已下调约两成。

近日，被业内称为车险“二次综改”正式落地，商业车险自主定价系数浮动范围由0.65－1.35扩大为0.5-1.5，财险公司的定价自主权进一步扩大。

此举将会给5亿车主、车险市场带来怎样的影响？红网时刻新闻记者了解到，湖南财险业已于5月27日凌晨正式切换系统，驾驶习惯好、车辆零整比低的车主保费有望进一步下调。

进一步奖优罚劣

“二次综改”车险价格将有升有降

2022年12月底，原银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》（以下简称《通知》），提出进一步扩大财产险公司的定价自主权，将商业车险自主定价系数浮动范围由0.65－1.35扩大为0.5-1.5，并要求各地区执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。

来自公安部的数据显示，2022年我国机动车保有量达4.17亿辆，机动车驾驶人达5.02亿人。这意味着，商业车险自主定价系数的变化，关乎5亿多车主的车险保费价格。

在无赔款优待系数等不变的前提下，自主定价系数下限、上限的扩大意味着车险价格浮动空间也将扩大。此举也被业内称为车险“二次综改”。

作为财险业的第一大险种，车险改革将影响包括湖南在内的广大车主。“二次综改”之后，湖南车主再买保险，保费会升还是会降？

湖南一家大型财险公司工作人员透露，不同消费者，保费将有升有降，整体依然是奖优罚劣，“对驾驶习惯好、车辆零整比低的车主来说，保费更便宜；但是对出险较高、车辆零整比高的车主，要支付更高的保费保险公司才会承保，从而引导车主更加安全驾驶。”

湖南车险降低两成后

还会有地板价吗？

2020年9月，车险综合改革正式开启，交强险提高责任限额至20万元，商业险“加量不加降”“费用率25%、赔付率75%”等成为此次改革的重点内容。

“降价、增保、提质”，湖南车主也从此次改革中受益。2022年，湖南银保监局召开的上半年银行业保险业运行情况新闻通气会上，曾披露多项湖南车险综合改革的数据。湖南省商业车险单均保费2598.34元，较综改前下降19.57%，累计为广大消费者减少保费支出64.88亿元；众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险消费者享受到了更多保费优惠。

并且，车险综合赔付率从综改前的55.78%提升18.07个百分点至73.85%，全省车险综合费用率23.88%，较综改前下降17.57个百分点。2020年的车险改革中提出的“费用率25%、赔付率75%”的改革目标基本实现。

此次车险改革是2020年的延续。2020年，车险改革将车险自主定价系数范围确定为0.65－1.35，并明确将适时完全放开自主定价系数的范围。此次将自主定价系数范围扩大到0.5－1.5，险企自主定价权进一步放开。因此，对消费者而言，在购买车险时最好货比三家。

尽管车险自主定价系数范围进一步扩大，记者从市场的反馈来看，机构对再次降价显得非常谨慎。上述业内人士表示，车险自主定价范围扩大，对保险公司来说，要求更精细化的管理，需精算师测算后放开至部分车型。