不久前，北京车主李女士遭遇了这样一件烦心事：她在下班驾车回家路上，被一辆违规变道的车辆剐蹭，导致车辆受损严重，经交警认定对方司机负全部责任。随后，李女士联系肇事车主商议维修车辆，对方却推三阻四不配合。始终联系不上肇事车主的李女士就很恼火，难道要自己承担这笔冤枉钱吗？

在和自己投保的保险公司业务员联系过程中，李女士得知自己购买的车险包含代位追偿服务。借助代位追偿，李女士可以提出让保险公司对车辆先行定损维修，并凭借相关证据代替投保人向肇事车主追讨赔偿。

“要不是业务员告知我还有这项服务，我还真以为自己要吃个哑巴亏呢。”事后，李女士向《金融时报》记者感慨道。记者在采访过程中发现，生活中，像李女士这样不了解代位追偿服务的车险消费者大有人在。代位追偿到底是啥？怎么用？有哪些注意事项？针对上述话题，《金融时报》记者进行了采访。

“车险中的代位追偿服务是指当车辆发生保险责任范围内的损失，且该损失是由第三方责任造成的，保险公司可以先向被保险人赔偿损失，然后在赔偿金额的限度内，取得被保险人对第三方的索赔权利。‌”某财险业内人士在接受《金融时报》记者采访时表示。

那么，对消费者来说，哪些情况可以使用代位追偿呢？

据介绍，常见的一般有以下两种情况，一是第三方责任方拒绝赔偿或无力赔偿，被保险人可以向保险公司申请代位追偿‌；二是交警定责后，第三责任方拒签责任认定书‌、第三者逃逸等情况，被保险人也可以向保险公司申请代位追偿。需要注意的是，该服务的使用也有一定限制。上述业内人士表示，比如，事故中没有第三者不能申请，第三者无责也不能申请。还有，如果事故损失在保险赔偿外不能申请，即如果在事故中造成的损失，并不属于车险保险范围内也不能代位追偿。

据介绍，代位追偿服务的操作流程并不复杂。首先，交警认定的事故认定书，事故双方的相关信息。其次，根据保险公司裁定的维修项目、维修记录和费用清单、发票等相关材料。最后，保险公司进行追偿。“在代位追偿的申请流程中，被保险人需要配合保险公司提供材料和证明。”上述业内人士对记者表示，代位追偿的具体流程可能因保险公司的不同而有所差异，具体需要车主咨询自己投保的保险公司。

代位追偿使用后，有消费者又发问了——代位追偿算不算出险？会不会提高保费？

记者咨询法律专业人士发现，代位追偿是否算自己出险，跟发生交通事故有无责任挂钩。用法律术语来说，追偿有无责追偿和有责追偿两种形式。所谓无责追偿，即发生事故无责任且启用代位追偿，这不算出险。而有责追偿，则是说不管是次要责任、同等责任还是主责，这种有责情况启用代位追偿会被计入出险次数。