“买了车损险，为何还要买专修险？”在4S店给自己的新车买保险时，于先生指着保险单里面一项名为“专修险”的险种，问保险公司工作人员。

　　一般而言，新车保险必买的险种包括交强险、三者险、车损险和不计免赔。于先生这次换购新车，原本也是打算只买这些险种，但保单上出现了一个“专修险”，让他有点迷糊。

　　买了专修险 多花六百元

　　9月初，于先生在某豪华品牌4S店交完购车定金后，选择购买平安保险公司的车险。上一辆车已经开了三年，于先生并不是第一次买保险，很快就选好了几个险种。在平安保险公司工作人员给出的车险详单中，于先生看到有一项“专修险”，报价为600多元，心生疑惑：这个险种是保什么的呢？

　　平安保险的工作人员告诉他，只有买了“专修险”，才能按照4S店报出的价格修车。也就是说，如果于先生不给爱车购买4S店专修险，一旦车辆损坏，需要修理的时候，保险公司只会按照外面的汽修店报出的价格计算。届时，即便于先生仍然选择在4S店修车，但是保险公司也只会按照汽车修理店的报价来进行赔付。

　　“就是担心新车发生事故后，修车费用高，才买车损险。现在买了车损险，还要再买一份专修险，才能全额获得在4S店修车费用的赔付，车损险没有起到百分之百的保障作用呀。”在4S店销售顾问和保险公司工作人员的劝说下，于先生还是决定购买“专修险”。毕竟是新车，万一出现事故，需要修理的时候，还是到4S店修理更靠谱一些。

　　4S店与汽修店修车差价大 是否购买专修险看车况

　　跟于先生的想法一样，很多车辆处于质保期内的车主，都会选择在4S店做保养，车辆损坏也选择4S店修理。因此，不仅是豪华品牌，很多合资国产车的4S店在给新车推荐险种时，一般都会推荐车主购买专修险。否则，即便购买了车损险，车主们在4S店修车时，也需要自己补足4S店修车费用与汽修店修车费用之间的差价。

　　记者了解到，就于先生购买的这款豪华中级车，经过优惠后裸车价格27万元，但是车辆的配件可不便宜。换一个大灯组，配件加工时费，就要一万多块，而汽修店只要两千块就可以搞定。即便差价这么大，豪华车车主们还是更愿意选择在4S店进行修理，“反正我买了保险，修车费用最终是保险公司帮我买单。”一位宝马5系车主对记者说。

　　但是，保险公司也不愿意为4S店高昂的修车费用全部买单。记者采访了某保险公司一位资深业务经理，据其介绍，4S店专修险也不是一开始就有，随着机动车保有量逐年上升，保险公司用于赔付事故车辆的修理费用也大增，但是4S店的配件价格、工时费用都比较高，豪华品牌尤其如此。“修车的费用，4S店报价多少，保险公司就赔多少，保险公司岂不成了冤大头？”

　　于先生上一辆车是东风风神S30，头一年买过车损险，后两年连车损险都没有买过。这次升级座驾，买了进口豪车，自然是车损险、专修险和不计免赔买齐全。

　　总之，是否购买专修险，主要看车况。车况新、车价高，想要在4S店维修保养爱车，多花几百块钱，买份专修险，也可以图个心安。