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宁杀错，勿放过，在南北车合并的财富效应下，狂热的市场似乎绝不放过下一个中国神车的机会。
于是，在合并传闻的刺激下，两桶油也就成了“中国神油”。不过，当日晚间，两桶油火速出面澄清：没听说整合这事。
合并传闻引发央企概念集体涨停
27日，众多央企概念股集体涨停，包括中国石油、中国石化、中海油服、中国电建、中国远洋、中海发展、中国一重、中国中铁、中国铁建等等。
暴涨的导火索来自于一则外媒报道，“目前国资委确定了下一步的国企改革重点，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家。”
其中，焦点直指两桶油——相关部门正在研究将中石油与中石化合并。一旦两桶油合并，将成为埃克森美孚、BP、壳牌等国际巨头的真正竞争者。
之前，南北车合并，两家公司股价最大实现近十倍的涨幅，被戏称为“中国神车”的财富效应激起了市场连锁反应。
例如中国联通，短短8个交易内涨逾60%，虽然公司澄清重组传闻，但依然挡不住买入热潮，27日再度涨停。
多方辟谣没有大规模兼并重组
27日晚间，官方火速辟谣。
国资委网站发表声明称——近日，有媒体报道“中央企业将进行大规模兼并重组，数量或减至40家”。经查，该消息未向国资委进行过采访或核实。
两桶油也同样公告称，公司和控股股东都没听说重组整合这事。
有意思的是，以往相关概念股的每次澄清过后，股价不跌反涨成为大概率事件，每次都激起了市场更大的一波投机热潮。
例如，南北船合并传闻虽被否认，但中国船舶、中国重工等仍创出新高；中国中铁、中国铁建的重组“绯闻”同样遭遇否认，但两家公司股价不断刷新历史高点。
“市场不缺想象力，投资者仍然继续等风，寻找接替一带一路及南北车合并之后的新主题。”齐鲁证券研究员罗文波认为，“在新增资金不断跑步入市的情况下，较为宏观的政策容易吸引大量资金的聚集，因为政策空间越大，主题投资越具有想象空间，投资品种弹性也更加大。”
“强改革，是支撑此轮牛市的首要逻辑，目前尚未出现证伪的迹象。”山西证券策略研究员曹玲燕指出。不过，她也强调，成交量持续高位也正反映了市场分歧加大，以及获利离场、调仓换股的动作在提速、动机在加强。