随着南车北车合并的消息持续受到关注，如何从中寻找获利机会也成为投资者关心的话题。据统计，三季度末约有20只基金重仓持有中国南车和北车，或将直接受益于两者的合并。

　　投资者可借道申购基金间接投资停牌的中国南车和中国北车，如四季度以来表现突出的嘉实周期优选，中国北车和南车均是其三季度前五大重仓股，分别持股330万股和320万股，持股市值分别占基金净值的6.6%和6.39%，合计占12.99%。

　　季报披露，嘉实周期优选在三季度选择确定性强、估值合理的价值型抑或是增长型品种，在铁路装备、海工装备、光伏设备、电气设备、建筑建材以及农业板块持续保持较高仓位，并阶段性增加了对上游资源如有色金属板块的配置比例。